XSR700 XTribute - Archiv

Auf einen Blick

• XSR700 XTribute-Scrambler
• Von der legendären XT500 inspiriert
• Offroad-Lenker und grobe Fußraster
• Kultige XT-inspirierte Farben und Grafiken
• Spezieller XT-Stil-Flachsitz und Gabel-Stulpen
• Pirelli MT60RS-Reifen, bei On- und leichten Offroad-Fahrten
• Cooler, klassischer Scrambler mit moderner Technologie
• Starke Leistung und leichtes Handling
• Spezielle Instrumente und Heizkörperverkleidungen
• Motor nach Crossplane-Zweizylinder-Philosophie
• Kompaktes und leichtes Fahrwerk
• Optionaler, schwarzer, hochrangiger Akrapovič-Auspuff

Mit robusten guten Aussehen und der Bandbreite an besonderer Scrambler-Ausrüstung bringt die neue XSR700 XTribute einen neuen coolen Look in die Klasse des Sport-Erbes. Dieses kompakte und bewegliche Motorrad ist leichtgewichtig und leicht zu fahren, was es zu einem idealen Bike für Fahrer macht, die einfach nur Spaß haben wollen.

Egal wenn du nur seit kurzem Motorrad fährst oder schon länger ein Rider bist, du hast sicher schon vom XT500 gehört, das best-selling Modell von Yamaha seit den 70er und 80er. Wie das originelle XT, ist der neue XSR700 XTribute bequem und leicht zu fahren – und mit seinen klassischen Farben, huldigt er einen der grössten Motorräder aller Zeiten.

Leichtgewichtig, wendig und kompakt – und mit einer starken und linearen Leistungsentfaltung – perfekt um sich seinen Weg durch den urbanen Dschungel zu kämpfen. Der Offroad-Lenker bietet eine dominante aufrechte Fahrposition und erleichtert das Manövrieren in angespannten Lagen. Grobe Fußrasten verstärken noch den Scrambler-Stil.

Eingeführt im Jahre 1976, war die originale XT500 ein sofortiger Erfolg und sie wurde eine der beliebtesten Yamaha-Modelle aller Zeit. Um diesen legendären Status zu zelebrieren, hat Yamaha die beliebteste Farbzusammenstellung der XT genommen und sie neu entwickelt, damit sie zur XSR700 XTribute passt. Weil der Stil nie aus der Mode kommt.

Die Designer von Yamaha haben große Aufmerksamkeit auf jedes Detail gelegt, um sicherzustellen, dass sie den Charakter der XT500 respektiert und widerspiegelt. Der lange und flache Sitz ist dem originalen Design nachgefertigt. Und um den zeitlosen Retro-Look zu verstärken, bietet die Gabel authentische Gummi-Stulpen und schwarze obere Gabelabdeckungen.

Für hochgradigen Grip mit leichten Handling-Charakteristika auf der Straße und auf Schotterstraßen ist dieses Sport-Erbe-Bike mit Pirelli MT60RS-Reifen ausgestattet. Angepasst and die leichtgewichtigen 10-Speichen-Gussräder verstärken der Blockmuster 180/55-17-Hinterreifen und der 120/70-217-Vorderreifen den urbanen Scrambler-Look.

Die wirkliche Schönheit diese Retro-Look-Bikes ist die Art, wie sie den klassischen Scrambler mit dem fortschrittlichsten Motor und der Chassis-Technologie blendet. Der kraftvolle und wirtschaftliche Motor ist einer der vielseitigsten und angenehmsten Triebwerksanlagen und das leichtgewichtige Chassis ist kompakt und beweglich, welches dir den ulitmativen Blend von Klassik und Moderne bietet.

Starke Leistung und leichtes Handling sind die Charakteristika, welche die originale XT500 zu einer der Superstars in der Welt des Motorradfahrens machen. Dreh die Uhr um 40 Jahre zurück und du kannst sich sicher sein, dass die XSR700 XTribute gebaut wurde, um neue Leistungsebenen und ein Handling zu liefern, welches es zu einem der aufregendsten Bikes einer jeden Klasse machen.