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Yamaha NIKEN - neu zur EICMA 2017

Das neue Yamaha Niken 2018 YAMAHA : NIKEN - RIDE THE REVOLUTION YAMAHA HAT AN DER TOKYO MOTOR SHOW DAS SERIENMODELL NIKEN PRÄSENTIERT. DIE REVOLUTIONÄRE NIKEN FÜGT SICH GANZ OBEN IN DIE LMW-FAMILIE
(* LEANING MULTI WHEEL) DER MARKE EIN. DIE VON YAMAHA ENTWICKELTE VORDERRADAUFHÄNGUNG MIT NEIGETECHNIK VERSPRICHT EIN GANZ NEUES ERLEBNIS BEIM KURVENFAHREN.
Dank der nach aussen versetzten Telegabeln der beiden Vorderräder sind grosse Schräglagen und damit beeindruckende Fahrleistungen möglich.
Der Fahrer kann sich dabei unbekümmert auf kurvenreichen, engen Strassen bewegen, wobei die Beschaffenheit der Fahrbahn keine grosse Rolle spielt. Die NIKEN vermittelt somit ein grösseres Vertrauen in Kurven und bietet damit auf jedem Meter sportlichen Fahrspass.

NIKEN – EIN FAHRERLEBNIS WIE BEIM CARVING
 
Der Name NIKEN setzt sich aus den japanischen Begriffen „ni“ (zwei) und „ken“ (Schwert) zusammen. Messerscharf wie „zwei Schwerter“, schneiden die beiden Vorderräder durch die Kurven. Somit kann das Fahrerlebnis mit der NIKEN wie beim „Carving“ auf Skiern beschrieben werden.
LWM-FAHRZEUGE - VOM KONZEPT ZUM SERIENMODELL
 
Bereits in den 70er Jahren experimentierte Yamaha mit mehrrädrigen Fahrzeugen mit Neigetechnik und meldete 1976 einige ihrer Entwicklungen zum Patent an. Im 2007 zeigte Yamaha an der Tokyo Motor Show ihr 4-rädriges Konzeptmodell TESSERACT. Auf dieser Basis erfolgten im Jahr 2008 weitere Schritte und Fahrtests mit dem Entwicklungsmodell OR2T. Im 2013 präsentierte Yamaha ihren Prototyp des Tricity Dreirad-Rollers, der im 2014 optisch fast unverändert als Serienmodell auf den Markt kam. Danach zeigte Yamaha an der Messe Intermot im 2014 die futuristische Motorrad-Studie 01GEN. Kurz darauf folgte an der Tokyo Motor Show 2015 das schon serienreif anmutende Konzeptmodell MWT-9, das auch an der EICMA 2016 in Milano die Besucher in Staunen versetzte.
 
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