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SUZUKI V-Strom 650XT ABS

Suzuki DL 650 XT Abenteuer, in jede Richtung.

V-Strom 650XT ABS: 12 Jahre nach Einführung der V-Strom-Klasse tritt nun das Sondermodell 650XT an, die Grenzen zu erweitern - mit noch mehr Ausstattung und einem klaren Designbekenntnis in Form des typischen V-Strom-Schnabels.

Auch technisch hat die 650XT einiges zu bieten - von der verbesserten Kühlerleistung, dem leichten, aber überaus stabilen Doppel-Rohr-Rahmen aus Aluminium bis hin zu den Speichenrädern, die nicht nur gut aussehen, sondern auch für ein noch besseres Handling sorgen. Ein speziell für diese Maschine entwickeltes ABS, ein hochwertiges Multifunktionsdisplay und zahlreiche Komfortmerkmale machen die V-Strom 650XT zum idealen Begleiter auf allen Touren.  Suzuki Preisliste SUZUKI AKTIONEN

Suzuki Traction Control System (STCS)

In 2 Stufen einstellbar (und abschaltbar) macht die Traktionskontrolle manche Fahrsituation entspannter und das Fahren auf Dauer weniger anstrengend. Modus 1 ist für den schnelleren Ritt mit wenig Systemeingriff, Modus 2 ist dagegen gut für nassen und rutschigen Untergrund.

Viel Information für alle Situationen

Mit den Instrumenten der großen Schwester ist die neue 650er bestens ausgestattet. Neben den üblichen Anzeigen sind Außentemperatur, Momentan- und Durchschnittsverbrauch, Restreichweite, Batteriespannung und Glatteiswarnung* im Angebot.

Easy Start System

Ein kurzer Druck auf den Starterknopf genügt, der Elektrostarter dreht, bis der Motor an ist (oder die festgelegte Zeit abgelaufen).

Low RPM Assist

Die Leerlaufdrehzahl wird etwas angehoben, wenn die Kupplung eingerückt und kein Gas gegeben wird. Das reduziert die Gefahr des Abwürgens und hilft beim ganz langsamen Fahren in der Stadt oder im Baustellenstau.
 

SUZUKI  FIXPREIS  8.990 Euro
UVP 9.990 Euro



Technische Daten


 

 

Motor und Getriebe

V-Strom 650 (XT) ABS V-Strom 650XT ABS
Bauart, Kühlsystem

2-Zylinder 4-Takt 90° V2-Motor, flüssigkeitsgekühlt

Hubraum / Bohrung x Hub 645 ccm / 81,0 mm x 62,6 mm
Verdichtungsverhältnis 11,2:1
Nennleistung (ohne Staudruck) 52 kW / 8.800 min-¹ (71 PS)
Max. Drehmoment 62 Nm / 6.500 min-¹
Anzahl Zylinder / Ventile pro Zyl. 2 / 4
Ventilsteuerung DOHC (Tassenstößel)
Gemischaufbereitung SDTV Benzineinspritzung mit TI-ISC Leerlaufregelung
Motorschmierung Nass-Sumpf mit Wärmetauscher
Anlassersystem Elektrostarter
Kupplung, Betätigung Mehrscheiben-Nasskupplung , Seilzug
Getriebe / Endantrieb 6-Gang / Dichtringkette
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h

Fahrwerk

V-Strom 650 (XT) ABS V-Strom 650XT ABS
Rahmenbauart Brückenrahmen (Aluminium)
Vorderrad Federungs- / Dämpfungssystem Schraubenfedern / Cartridge-System
Vorderrad-Federung-Einstellung Federvorspannung stufenlos
Hinterradaufhängung Kastenschwinge (Aluminium)
Hinterrad Federungs- / Dämpfungssystem Zentralfederbein, Hebelsystem / Gasdruckdämpfer
Hinterrad-Federung-Einstellung Federvorspannung per Handrad, Zugstuf
Federweg vorne / hinten 150 mm / 159 mm
Bremsanlage vorne Doppelscheibenbremse 310 mm
Bremsanlage hinten Einscheibenbremse 260 mm
Felge / Bereifung vorne 19 M/C x MT 2.50 + 110/80R19 M/C 59V
Felge / Bereifung hinten 17 M/C x MT 4.00 + 150/70R17 M/C 69V
Lenkkopfwinkel / Nachlauf 64,0 ° / 110 mm

Elektrische Anlage

V-Strom 650 (XT) ABS V-Strom 650XT ABS
Zündsystem Volldigitalisierte Doppelzündung
Batterie / Lichtmaschine 12V 10 Ah

Massen, Abmessungen

V-Strom 650 (XT) ABS V-Strom 650XT ABS
Abmessungen (L/B/H) 2.275 mm / 910 mm / 1.405 mm

Radstand

1.560 mm
Sitzhöhe 830 mm
Leergewicht fahrfertig 216 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 415 kg
Tankinhalt (Kraftstoffart) 20 l Petrol

 
 
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